Details
Audi 80/90 9/86 bis 8/91
So wird's gemacht - Band 59So wird´s gemacht 14. Auflage 2014
|
27,99 € |
|
| Verlag: | Delius Klasing |
| Format: | |
| Veröffentl.: | 15.12.2016 |
| ISBN/EAN: | 9783768884426 |
| Sprache: | deutsch |
| Anzahl Seiten: | 308 |
Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.
Beschreibungen
So wird´s gemacht, pflegen – warten – reparieren, 70-220 PS und Diesel 54-80 PS
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In 80 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.
AUDI 80/90 von 9/86 bis 8/91
mit quattro und AUDI Coupé
Benziner
1,6 l / 51 kW ( 70 PS) PP 01/87-08/91
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) RN 09/86-08/87
1,6 l / 75 kW (102 PS) ABB 11/90-08/91
1,8 l / 55 kW ( 75 PS) RU 09/86-08/91
1,8 l / 65 kW ( 88 PS) SF 09/86-07/90
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) NE 09/86-08/87
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) JN 09/86-02/88
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) PM 03/88-08/91
1,8 l / 82 kW (112 PS) DZ 09/86-08/88
1,9 l / 83 kW (113 PS) SD 09/86-07/88
2,0 l / 83 kW (113 PS) 3A 05/88-07/90
2,0 l / 85 kW (115 PS) PS/AAD 01/87-08/91
2,0 l / 101 kW (137 PS) 6A 04/90-08/91
2,2 l / 162 kW (220 PS) 3B 09/90-08/91
2,3 l / 100 kW (136 PS) KV 05/87-08/87
2,3 l / 100 kW (136 PS) NG 05/87-08/91
2,3 l / 125 kW (170 PS) 7A 05/88-08/91
Diesel
1,6 l / 40 kW ( 54 PS) JK 09/87-03/89
1,6 l / 59 kW ( 80 PS) RA/SB 09/86-08/91
1,9 l / 50 kW ( 68 PS) 1Y 04/89-08/91
"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In 80 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.
AUDI 80/90 von 9/86 bis 8/91
mit quattro und AUDI Coupé
Benziner
1,6 l / 51 kW ( 70 PS) PP 01/87-08/91
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) RN 09/86-08/87
1,6 l / 75 kW (102 PS) ABB 11/90-08/91
1,8 l / 55 kW ( 75 PS) RU 09/86-08/91
1,8 l / 65 kW ( 88 PS) SF 09/86-07/90
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) NE 09/86-08/87
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) JN 09/86-02/88
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) PM 03/88-08/91
1,8 l / 82 kW (112 PS) DZ 09/86-08/88
1,9 l / 83 kW (113 PS) SD 09/86-07/88
2,0 l / 83 kW (113 PS) 3A 05/88-07/90
2,0 l / 85 kW (115 PS) PS/AAD 01/87-08/91
2,0 l / 101 kW (137 PS) 6A 04/90-08/91
2,2 l / 162 kW (220 PS) 3B 09/90-08/91
2,3 l / 100 kW (136 PS) KV 05/87-08/87
2,3 l / 100 kW (136 PS) NG 05/87-08/91
2,3 l / 125 kW (170 PS) 7A 05/88-08/91
Diesel
1,6 l / 40 kW ( 54 PS) JK 09/87-03/89
1,6 l / 59 kW ( 80 PS) RA/SB 09/86-08/91
1,9 l / 50 kW ( 68 PS) 1Y 04/89-08/91
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
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