Details
Elektrische Antriebe - Regelung von Antriebssystemen
5. Aufl. 2021 neu bearb.
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119,99 € |
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| Verlag: | Springer Vieweg |
| Format: | |
| Veröffentl.: | 15.01.2021 |
| ISBN/EAN: | 9783662627006 |
| Sprache: | deutsch |
Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.
Beschreibungen
<p>Das Buch Elektrische Antriebe - Regelung von Antriebssystemen besitzt eine dreiteilige Struktur. Im ersten Teil werden die regelungstechnischen Grundlagen gelegt. Anschließend wird die Regelung von elektrischen Maschinen, insbesondere die Gleichstrommaschine, die Asynchronmaschine und die Synchronmaschine, behandelt. Im letzten Teil des Werkes wird die Regelung von elektrischen Maschinen in unterschiedlichen Anwendungsfällen diskutiert.</p><p>In der neuen Auflage wurden die Querverweise und die Verständlichkeit verbessert. Damit ist ein sicherer sowie schneller Zugriff bei Fragen gewährleistet. Der Aufbau und der Umfang wurden an die aktuelle Bedeutung der Themen angepasst. Beispielweise wurden die Kapitel über besondere Betriebszustände gekürzt sowie die Kapitel über die Simulation antriebstechnischer Systeme und die Identifikation linearer Systeme herausgenommen. Hinzugekommen sind Kapitel zu Nichtlinearitäten, hierbei wird der Ansatz Funnel-Control vorgestellt. Die Idee des Verfahren ist, den Istwert in einem zeitlich variablen Tunnel zu führen, wobei die Strecke unbekannt sein kann.</p><p>Das Werk ist Teil eines fünfbändigen Lehr- und Nachschlagwerkes, beginnend mit "Elektrische Antriebe - Grundlagen", diesem Buch, "Intelligente Verfahren - Regelung nichtlinearer Systeme", Elektrische Antriebe - Leistungselektronische Schaltungen" und "Leistungselektronische Bauelemente".</p>
Regelungstechnische Grundbegriffe und Grundregeln.- Stabilisierung und Optimierung von Regelkreisen.- Standard-Optimierungsverfahren.- Verallgemeinerte Optimierungsverfahren.- Regelkreisstrukturen.- Abtastsysteme.- Regelung der Gleichstrommaschine.- Fehlereinflüsse und Genauigkeit bei geregelten Systemen.- Netzgeführte.- Untersuchung von Regelkreisen mit Stromrichtern mit der Abtasttheorie.- Beschreibungsfunktion des Stromrichters mit natürlicher Kommutierung.- Vergleich verschiedener Approximationen für netzgeführte Stromrichter.- Asynchronmaschine.- Regelung von Drehfeldmaschinen ohne Drehzahlsensor.- Stromregelverfahren für Drehfeldmaschinen.- Synchronmaschine.- Geschaltete Reluktanzmaschine.- Identifikation linearer dynamischer Systeme.- Drehzahlregelung bei elastischer Verbindung zur Arbeitsmaschine.- Schwingungsdämpfung.- Objektorientierte Modellierung und Simulation von Antriebssystemen.- Modellierung und Regelung kontinuierlicher Fertigungsanlagen.- Variablenübersicht.
<p>* Prof. Dr.- Ing. (i. R.) Dr.- Ing. h.c. Dierk Schröder Fellow IEEE<br></p>
<p>* Böcker </p><br>
<p>* Böcker </p><br>
<p></p><p>Dieses Buch einer fünfbändigen Reihe widmet sich den elektrischen</p>
<p>Antriebssystemen aus regelungstechnischer Sicht. Es geht also um die</p>
<p>Fragestellung, wie eine Regelung zu gestalten ist, damit der Antrieb –</p>
<p>typischerweise bestehend aus einem Motor, einem Umrichter und einem Regler –</p>
<p>den Vorgaben bezüglich Drehmoment, Drehzahl oder Position so gut wie möglich</p>
<p>folgt. </p>
<p> </p>
<p>Zu diesem Zweck beginnt das Buch mit einer Zusammenfassung der für die</p>
<p>Antriebstechnik wichtigen regelungstechnischen Grundlagen. Im Anschluss</p> werden die Grundprinzipien der Modellierung und Regelung der elektrischen<p></p>
<p>Maschinen, insbesondere der Gleichstrommaschine, der Asynchronmaschine,</p>
<p>verschiedener Varianten der Synchronmaschine und der geschalteten</p>
<p>Reluktanzmaschine ausführlich erläutert. In den letzten Kapiteln werden Problemstellungen elastischer schwingungsfähiger und reibungsbehafteter Systeme sowie einigekomplexe Beispielanwendungen wie Fertigungsanlagen, Druckmaschinen und Windkraftanlagen besprochen.</p><div><br></div> <p> </p>
<p>Aufbau und Umfang der 5. Auflage wurden aktuellen Entwicklungen</p>
angepasst. U. a. wurden neue Abschnitte über die optimale Betriebsführung<p></p> von Reluktanz-Synchronmaschinen und permanent erregten Synchronmaschinen<p></p>
<p>aufgenommen, was auch für elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge relevant </p>
<p>ist. Andere Kapitel wurden gekürzt. </p>
<p> </p>
<p>Die weiteren Bände dieser Reihe sind: </p>- Elektrische Antriebe - Grundlagen<p></p><p>- Intelligente Verfahren - Identifikation und Regelung nichtlinearer Systeme</p><p>- Leistungselektronische Schaltungen - Funktion, Auslegung und Anwendung</p><p>- Leistungselektronische Bauelemente</p>
<p><br></p>
<p><b>Die Zielgruppen</b></p>
<p>Durch die ausführliche Darstellung der Grundlagen dient das Werk den</p>
Studierenden als Lehrbuch. Es soll aber auch den Ingenieurinnen und Ingenieuren in der<p></p>
<p>industriellen Praxis als verlässliches und umfassendes Nachschlagewerk</p>
<p>dienen.</p>
<p> </p>
<p><b>Die Herausgeber </b></p>
<p>Prof. Dr.- Ing. Dr.- Ing. h. c. Dierk Schröder, Fellow IEEE </p>
<p>Prof. Dr.- Ing. Joachim Böcker</p><br><p></p>
<p>Antriebssystemen aus regelungstechnischer Sicht. Es geht also um die</p>
<p>Fragestellung, wie eine Regelung zu gestalten ist, damit der Antrieb –</p>
<p>typischerweise bestehend aus einem Motor, einem Umrichter und einem Regler –</p>
<p>den Vorgaben bezüglich Drehmoment, Drehzahl oder Position so gut wie möglich</p>
<p>folgt. </p>
<p> </p>
<p>Zu diesem Zweck beginnt das Buch mit einer Zusammenfassung der für die</p>
<p>Antriebstechnik wichtigen regelungstechnischen Grundlagen. Im Anschluss</p> werden die Grundprinzipien der Modellierung und Regelung der elektrischen<p></p>
<p>Maschinen, insbesondere der Gleichstrommaschine, der Asynchronmaschine,</p>
<p>verschiedener Varianten der Synchronmaschine und der geschalteten</p>
<p>Reluktanzmaschine ausführlich erläutert. In den letzten Kapiteln werden Problemstellungen elastischer schwingungsfähiger und reibungsbehafteter Systeme sowie einigekomplexe Beispielanwendungen wie Fertigungsanlagen, Druckmaschinen und Windkraftanlagen besprochen.</p><div><br></div> <p> </p>
<p>Aufbau und Umfang der 5. Auflage wurden aktuellen Entwicklungen</p>
angepasst. U. a. wurden neue Abschnitte über die optimale Betriebsführung<p></p> von Reluktanz-Synchronmaschinen und permanent erregten Synchronmaschinen<p></p>
<p>aufgenommen, was auch für elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge relevant </p>
<p>ist. Andere Kapitel wurden gekürzt. </p>
<p> </p>
<p>Die weiteren Bände dieser Reihe sind: </p>- Elektrische Antriebe - Grundlagen<p></p><p>- Intelligente Verfahren - Identifikation und Regelung nichtlinearer Systeme</p><p>- Leistungselektronische Schaltungen - Funktion, Auslegung und Anwendung</p><p>- Leistungselektronische Bauelemente</p>
<p><br></p>
<p><b>Die Zielgruppen</b></p>
<p>Durch die ausführliche Darstellung der Grundlagen dient das Werk den</p>
Studierenden als Lehrbuch. Es soll aber auch den Ingenieurinnen und Ingenieuren in der<p></p>
<p>industriellen Praxis als verlässliches und umfassendes Nachschlagewerk</p>
<p>dienen.</p>
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<p><b>Die Herausgeber </b></p>
<p>Prof. Dr.- Ing. Dr.- Ing. h. c. Dierk Schröder, Fellow IEEE </p>
<p>Prof. Dr.- Ing. Joachim Böcker</p><br><p></p>
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