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Manipulation von Abgaswerten

Technische, gesundheitliche, rechtliche und politische Hintergründe des Abgasskandals
1. Aufl. 2017

von: Kai Borgeest
29,99 €
Verlag:	Springer Vieweg
Format:	PDF
Veröffentl.:	05.05.2017
ISBN/EAN:	9783658171810
Sprache:	deutsch

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Beschreibungen

Titelbeschreibung

<p>Dieses kleine Buch stellt Hintergründe zum Abgasskandal dar, z. B. welche Schadstoffe kritisch sind, wie Motorsteuergeräte, Abgasrückführung und Abgasnachbehandlung funktionieren, mit welchen Fahrzyklen getestet wird, wie Manipulationen auf dem Prüfstand möglich sind und politischen Umfeld dies lange Zeit unbemerkt mit unterschiedlichen Konsequenzen in der EU und den USA geschehen konnte. Es werden Maßnahmen vorgestellt, mit denen Fahrzeuge auch real gesetzliche Grenzwerte einhalten können und wie Manipulationen zukünftig rechtlich und politisch verhindert werden können. Dem Leser werden durch Literaturhinweise zusätzliche Details erschlossen.</p>

Inhaltsverzeichnis

<p>Chronik.- Autoabgase und Gesundheit.- Abgasreinigung und Steuergeräte.- Messverfahren und Zulassung.- Rechtliches.- Saubere Fahrzeuge in der Zukunft.</p>

Autorenportrait

<div><b>Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest</b> war bis 2003 bei der Robert Bosch GmbH im Bereich Diesel Systems tätig. Seit 2003 leitet er das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.</div><div><br></div>

Back cover copy

<div>Dieses kleine Buch stellt Hintergründe zum Abgasskandal dar, z. B. welche Schadstoffe kritisch sind, wie Motorsteuergeräte, Abgasrückführung und Abgasnachbehandlung funktionieren, mit welchen Fahrzyklen getestet wird, wie Manipulationen auf dem Prüfstand möglich sind und politischen Umfeld dies lange Zeit unbemerkt mit unterschiedlichen Konsequenzen in der EU und den USA geschehen konnte. Es werden Maßnahmen vorgestellt, mit denen Fahrzeuge auch real gesetzliche Grenzwerte einhalten können und wie Manipulationen zukünftig rechtlich und politisch verhindert werden können. Dem Leser werden durch Literaturhinweise zusätzliche Details erschlossen.</div><div><br></div><div><b>Der Inhalt</b></div><div><ul><li>Chronik<br></li><li>Autoabgase und Gesundheit<br></li><li>Abgasreinigung und Steuergeräte<br></li><li>Messverfahren und Zulassung<br></li><li>Rechtliches<br></li><li>Saubere Fahrzeuge in der Zukunft<br></li></ul></div><div><br></div><div><b>Die Zielgruppen</b></div><div><ul><li>Dozenten und Studenten technischer, juristischer und politischer Studiengänge<br></li><li>Politiker, Entscheidungsträger und interessierte Laien<br></li></ul></div><div><br></div><div><b>Der Autor</b></div><div><b>Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest</b> war bis 2003 bei der Robert Bosch GmbH im Bereich Diesel Systems tätig. Seit 2003 leitet er das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.</div>

Sonderbeitrag

Wie wenige Zeilen Quellcode die Umwelt schädigen und die Öffentlichkeit bewegen Über Motorsteuergeräte, Abschaltfunktionen, EU-Richtlinien und Schadstoffe Wie wir in Zukunft Autos bauen, die nicht nur im Labor, sondern auch im Straßenverkehr wenig Schadstoffe erzeugen Includes supplementary material: sn.pub/extras