Details
Mord an Jake Davenport
Wyatt Earp 182 - WesternWyatt Earp, Band 182
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1,99 € |
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| Verlag: | Kelter Media |
| Format: | EPUB |
| Veröffentl.: | 16.10.2018 |
| ISBN/EAN: | 9783740935108 |
| Sprache: | deutsch |
| Anzahl Seiten: | 100 |
Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.
Beschreibungen
"Vor seinem Colt hatte selbst der Teufel Respekt!" (Mark Twain) Der Lieblingssatz des berühmten US Marshals: "Abenteuer? Ich habe sie nie gesucht. Weiß der Teufel wie es kam, dass sie immer dort waren, wohin ich ritt." Diese Romane müssen Sie als Western-Fan einfach lesen!
Noch nisteten die schwarzgrauen Schatten der Nacht in den Straßen der Westernstadt Wichita, als zwei Männer das Hotel des Engländers Griffin in der Mainstreet verließen. Ihre Gestalten waren im Dunkel kaum zu erkennen. Lautlos traten sie aus dem Haus, blieben ein Stück auf den Vorbauten, verließen sie dann und tauchten genau in dem Moment auf der Straße auf, als von Süden her mit holzknarrendem Gerumpel und räderknirschendem Geächze die von vier staubbedeckten Pferden gezogene Overland-Kutsche vor der Wells-Fargo-Station vorfuhr. Die beiden stiegen von der Straßenseite her ein, so daß man sie von der Station aus nicht sah. Zahlen konnte man ja auch unterwegs. Fast wäre es gutgegangen, denn die Kutsche hatte keine Passagiere nach Wichita gebracht, und zu dieser frühen Stunde stieg auch selten jemand zu. Dennoch wurde plötzlich der Schlag aufgerissen und das schnauzbärtige Gesicht eines Mannes tauchte auf. Es war der Driver selbst, der sich gewohnheitsmäßig davon überzeugte, ob jemand zugestiegen war. »Zounds!« entfuhr es ihm, als er die beiden Gestalten bemerkte. Und der Schrecken lähmte seine Glieder, als der eine ihm den blinkenden Lauf eines Revolvers entgegenhielt. »Abfahren! Und zwar sofort!« Der Driver nickte. Er schob den Wagenschlag ins Schloß und ging. Er war ein viel zu erfahrener Mann, als daß er diese unmißverständliche Drohung in den Wind geschlagen hätte. Zuviel hatte Dave Gingers auf diesem Gebiete im Laufe von zwei Jahrzehnten erlebt. Er wußte ja, daß die beiden ihn im Auge hatten. Wenn er jetzt Alarm geschlagen hätte, war er selbst verloren. Sie hatten ihn auch noch im Blickfeld, als er sich vorn am Wagen auf den Kutschbock hinaufzog, denn die Overland war neu und hatte auch zum Kutschbock hin ein langes schmales Fenster, das allerdings meistens wegen des Durchzuges von den Passagieren selbst geschlossen wurde.
Noch nisteten die schwarzgrauen Schatten der Nacht in den Straßen der Westernstadt Wichita, als zwei Männer das Hotel des Engländers Griffin in der Mainstreet verließen. Ihre Gestalten waren im Dunkel kaum zu erkennen. Lautlos traten sie aus dem Haus, blieben ein Stück auf den Vorbauten, verließen sie dann und tauchten genau in dem Moment auf der Straße auf, als von Süden her mit holzknarrendem Gerumpel und räderknirschendem Geächze die von vier staubbedeckten Pferden gezogene Overland-Kutsche vor der Wells-Fargo-Station vorfuhr. Die beiden stiegen von der Straßenseite her ein, so daß man sie von der Station aus nicht sah. Zahlen konnte man ja auch unterwegs. Fast wäre es gutgegangen, denn die Kutsche hatte keine Passagiere nach Wichita gebracht, und zu dieser frühen Stunde stieg auch selten jemand zu. Dennoch wurde plötzlich der Schlag aufgerissen und das schnauzbärtige Gesicht eines Mannes tauchte auf. Es war der Driver selbst, der sich gewohnheitsmäßig davon überzeugte, ob jemand zugestiegen war. »Zounds!« entfuhr es ihm, als er die beiden Gestalten bemerkte. Und der Schrecken lähmte seine Glieder, als der eine ihm den blinkenden Lauf eines Revolvers entgegenhielt. »Abfahren! Und zwar sofort!« Der Driver nickte. Er schob den Wagenschlag ins Schloß und ging. Er war ein viel zu erfahrener Mann, als daß er diese unmißverständliche Drohung in den Wind geschlagen hätte. Zuviel hatte Dave Gingers auf diesem Gebiete im Laufe von zwei Jahrzehnten erlebt. Er wußte ja, daß die beiden ihn im Auge hatten. Wenn er jetzt Alarm geschlagen hätte, war er selbst verloren. Sie hatten ihn auch noch im Blickfeld, als er sich vorn am Wagen auf den Kutschbock hinaufzog, denn die Overland war neu und hatte auch zum Kutschbock hin ein langes schmales Fenster, das allerdings meistens wegen des Durchzuges von den Passagieren selbst geschlossen wurde.
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